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3 bikes full intermediárias preferidas dos editores Bike Tribe

3 bikes full intermediárias preferidas dos editores Bike Tribe

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As opções de bikes full estão aumentando a cada dia!

Quase todas as marcas, nacionais e importadas já possuem versões full suspension em sua linha, sejam elas altamente tops, e em alguns casos mais básicas.

Entre as diversas opções disponíveis, nós do Bike Tribe escolhemos 3, que na nossa visão, são as melhores opções para quem quer andar com uma bike full intermediária pagando valores entre R$22.000 e R$27.000.

É constrangedor chamar as bikes citadas de “intermediárias” já que para muitos, inclusive nós, uma bike como esta é algo ainda fora de alcance e para nosso nível de pedal, elas seriam muito tops!

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O critério para considerá-las intermediárias foi regido pelo mercado. Consideramos top as bikes com valores acima de R$35.000 equipadas com componentes que hoje são considerados tops de linha, como por exemplo grupos de 12v eletrônicos, suspensões de maiores valores e componentes de alto valor.

Enfim!

A lista é baseada exclusivamente na nossa humilde opinião… se você concorda ou discorda pedimos que comentem.

LEMBRANDO: NÃO TEMOS NENHUM TIPO DE APOIO DE NENHUMA DAS MARCAS CITADAS, PORTANTO NOSSA OPINIÃO É TOTALMENTE ISENTA DE INTERFERÊNCIA COMERCIAIS.

#3 – Cannondale Scalpel SI Carbon 4

cannondale scalpel si bike tribe.jpg

A terceira da nossa lista é a marca que ajudou nosso querido Avancini ao topo do mundo no XCM! É muito interessante ver que a Cannondale utiliza as mesmas tecnologias em todas as suas bikes, das intermediárias às tops. Ou seja, ao andar numa Scalpel SI Carbon 4 nós estaremos usufruindo dos mesmos conceitos das bikes que o Brasileiros utiliza. O que varia é a qualidade dos componentes como grupo, freios, suspensão, rodas, etc.

Eu escolhi esta bike pois tive a oportunidade de experimentar e constatar que se trata de uma bike muito confortável e com respostas muito rápidas aos impulsos. A posição do shock traseiro permite uma certa estabilidade nas subidas mesmo que a trava esteja solta. A angulação da caixa de direção associada a configuração do cockpit (mesa muito curta e guidão muito grande) dão uma dirigibilidade excelente.

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Na nossa opinião é uma bike que precisará de ajustes, como por exemplo, converter para 1 coroa. Tirando isto, ela está pronta para andar, já que vem equipada com relação XT, rodas bem montadas e componentes muito honestos. Por questão de gosto eu trocaria o selim, já que não me adapto aos modelos da Prólogo (considero duros demais).

O preço sugerido no site da Cannondale é de R$25.399. Mas é possível encontrar por menos, inclusive na Loja Bike Force, que está dando 15% em todas as bikes da marca.

#2 – Orbea Oiz M50 19

Uma bike extremamente bem montada!

Para uma bike intermediária, a Orbea Oiz M50 vem equipada com componentes muito bons. Destaque para o par de rodas Mavic Crossmax e a suspensão dianteira Fox 32 SC.

Além disso a bike já vem com as principais tecnologias atuais: sistema boost, composição do quadro em carbono monocoque e geometria bem semelhante às bikes all mountain (com opção de ajustar o curso dianteiro entre 100 e 120mm).

A relação é a de 12v básica da SRAM: NX Eagle com freios Shimano hidráulicos “genéricos”. A questão dos freios poderia ter sido melhor tratada pela Orbea, utilizando SLX ou XT para ficar perfeita.

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A Orbea por outro lado teve cuidado para escolher componentes fundamentais: o selim é da Selle Itália (perfeito!) e os pneus são Maxxis Ikon (dos melhores que eu já usei).

É um pouco difícil encontrar esta bike no Brasil. Com uma busca na internet é possível encomendar pelo Mercado Livre por R$26.100, ou R$21.000 à vista. Um ótimo valor pela bike que é.

#1 – Soul Volcano

soul volcano xo1 eagle black bike tribe.png

A nossa preferida é uma bike nacional!

Escolhemos a Soul pois consideramos a bike melhor montada entre todas que “namoramos”.

Ela vem equipada com relação SRAM X01 Eagle de 12v, amortecedores RockShox (SID na frente) com travas no guidão, um par de rodas de respeito (Fulcrum Redzone com pneus Vittoria) e componentes Controltech tops de linha. O que nos chamou atenção foi o cuidado especialmente para escolher os componentes (guidão, mesa, canote). No geral as demais marcas, para baratear o custo, equipam as bikes com componentes muito básicos, o que não é o caso da Soul.

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A tecnologia de links desta bike segue uma tendência das grandes marcas de posicionar o shock traseiro paralelo ao seat tub. No entanto, diferente das fulls da Trek e Scott, o movimento acontece mais próximo do canote, o que na nossa opinião diminui a eficiência do amortecimento especialmente nos micro amortecimentos (leitura mais fina de terreno). Mas isto não interfere na qualidade da bike especialmente se o objetivo de uso são as maratonas e distâncias mais longas.

O grande destaque que damos para esta bike é a geometria geral. Se você observar vai ver que o selim fica bem posicionado sobre a roda traseira… isto dá um conforto diferenciado! O top tube altamente sloop oferece uma dirigibilidade muito melhor. A leve inclinação positiva do top tube próximo a caixa de direção ajuda demais na projeção da bike especialmente nas subidas (e isto eu já testei em outras bikes).

Ou seja, por estes motivos esta é nossa escolha!

O valor é de R$23.900 segundo o site do fabricante, que também oferece outras opções de configuração.

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Guilherme Guimarães Guedes Editor e produtor de conteúdos para o site BikeTribe.com.br. Atleta amador de Mountain Bike. Participo de competições por todo o Brasil. Administrador da Equipe Bike Tribe Team. Treinador: Ricardo Leite
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